При работе на удаленных мобильные БСУ демонстрируют свою наибольшую эффективность.

Пример выполнения работ по установке ветровых электростанций на островах в Шотландии.

Цемент и инертные материалы предварительно завезли на остров, затем туда были переправлены несколько мобильных установок.

Мобильная БСУ переправляется на небольшом пароме с материка на остров

Выполнение работ по заливке фундамента под опору ветряной мельницы
Затем проводились работы по укреплению грунта и созданию водоотводов	С помощью мобильной БСУ  работы по установке ветряных мельниц были выполнены быстро и с минимальными затратами для подрядчика.

Мобильные БСУ имеют разделенные бункеры для хранения инертных материалов и цемента. Удобная компоновка которых позволяет осуществлять загрузку материалов как из силосов на складе, так и в «полевых» условиях:

Загрузка из силоса на складе	Загрузка БСУ с помощью экскаватора.
Загрузка с помощью крана из «биг-багов».	Загрузка с помощью ковшового манипулятора.

Все оборудование БСУ выполнено по принципу модульной компоновки, т.е. все узлы и агрегаты размещаются на независимой платформе-основе, что дает нам практически неограниченную возможность вариантов монтажа и соответственно вариантов использования БСУ:

Наиболее распространенный,  вариант размещения на шасси автомобилей. Данный вариант позволяет наиболее полно использовать потенциал оборудования.
Более мощные, по объему производимого бетона, БСУ могут размещаться на автомобильных полуприцепных транспортных площадках, а так же железнодорожных платформах. Такие БСУ хорошо зарекомендовали себя при выполнении работ на удаленных объектах как средство доставки, хранения инертных материалов и цемента и дозированного производства бетонных смесей.
А если Вы захотели иметь небольшой бетонно-раздаточный узел у себя на производстве или решили заняться оптовой продажей бетона, то неплохим решением для Вас будет приобретение «стационарной» БСУ. Смонтированное на модульной основе оборудование легко перемещается, устанавливается в любом удобном для Вас месте и после получасовой тарировки включается в работу.

Уникальная конструкция БСУ на железнодорожной платформе.

Все оборудование размещается на стандартной железнодорожной платформе-контейнеровозе. В комплектацию железнодорожной БСУ добавлены дополнительные ,герметично закрывающиеся, бункеры под инертные материалы и цемент и дополнительный бак для воды.

Введение в эксплуатацию этого оборудования позволяет решить проблему с выполнением бетонных работ на железнодорожных путях.
 

Компоновка железнодорожной БСУ: Два герметичных бункера для цемента, два агрегатных бункера с закрывающимся тентом, два бака для воды. Общий объем производимого бетона при полной загрузке материалами- до 20 м.куб. Поскольку все материалы хранятся раздельно, в несмешанном состоянии и смешиваются непосредственно перед разливкой- железнодорожная БСУ способна выполнять работы по всей дистанции пути и на большом удалении от мест загрузки материалами. Мобильность и автономность оборудования, в сочетании с возможностью приготовления широкого спектра бетонов по составу, включая специфические рецепты, позволяет использовать БСУ как для плановых строительно-ремонтных работ, так и экстренных ситуациях при выполнении восстановительных работ.
Система дозированного приготовления и розлива бетона позволяет выполнять достаточно мелкие виды работ по всей дистанции пути.